طرح مشاوره EDU GOLD

| ظرفیت محدود!

ورود | ثبت نام

Warning: imagecreatefrompng(https://mozafarinia.com/wp-content/themes/ostadsho/assets/images/bg1.png): failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.0 403 Forbidden in /home/mozafar4/public_html/wp-content/themes/ostadsho/functions.php on line 0

Warning: imagecreatefrompng(https://mozafarinia.com/wp-content/themes/ostadsho/assets/images/bg2.png): failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.0 403 Forbidden in /home/mozafar4/public_html/wp-content/themes/ostadsho/functions.php on line 0

Warning: imagecreatefrompng(https://mozafarinia.com/wp-content/themes/ostadsho/assets/images/bg3.png): failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.0 403 Forbidden in /home/mozafar4/public_html/wp-content/themes/ostadsho/functions.php on line 0

Warning: imagecolorallocate() expects parameter 1 to be resource, bool given in /home/mozafar4/public_html/wp-content/themes/ostadsho/functions.php on line 0

Warning: imagecopy() expects parameter 2 to be resource, bool given in /home/mozafar4/public_html/wp-content/themes/ostadsho/functions.php on line 0
captcha

هوافضا، معرفی رشته هوافضا

معرفی رشته مهندسی هوافضا

خواندن این مطلب

6 دقیقه

زمان میبرد!

هوافضا، معرفی رشته هوافضا

مهندسی هوافضا در ابتدا یکی از زیرشاخه­‌های مهندسی مکانیک محسوب می­شد، برای همین واحدهای مشترک زیادی با مهندسی مکانیک دارد.

 

خیلی­ از افراد این رشته را با خلبانی یا نجوم اشتباه می­گیرند. در حالی که هدف این رشته آماده کردن مهندسی است که بتواند در زمینه طراحی، ساخت و آزمایش هواپیما فعالیت کند.

 

درواقع کار مهندس هوافضا قبل از بیرون آمدن هواپیما از کارخانه است، و نه طریقه به پرواز درآمدن هواپیما.

به عبارت دیگر مهندسی هوافضا مجموعه‌­ای از علوم و توانایی‌­های علمی و عملی در زمینه تحلیل، طراحی و ساخت وسایل پرنده نظیر هواپیماها، بالگردها، گلایدرها، موشک‌­ها و ماهواره­‌هاست.

در این مقاله می‌خوانیم:

بازار کار و موقعیت شغلی

بازار کار برای این رشته تقریبا وسیع است؛ از جمله سازمان­‌هایی که می‌­توانید به عنوان یک مهندس هوافضا مشغول به کار شوید: صنایع و مؤسسات تحقیقاتی هواپیمایی، موشکی و ماهواره است، همچنین می­‌توانید در کلیه مؤسسات و سازمان­‌هایی که به نحوي از وسایل پرنده استفاده می­‌کنند، به عنوان کارشناس تحقیق در بخش اجرایی عملیات یا تعمیر و نگهداری مشغول به کار شوید.

 

از طرف دیگر به دلیل اینکه سازه اتومبیل و کشتی مشترکات زیادي با سازه یک هواپیما دارد و توربین‌­های گاز یک نیروگاه یا ایستگاه پمپ گاز مثل یک موتور جت تحلیل و طراحی میگردد، می­‌توانید علاوه بر شرکت­‌های هوایی، در نیروگاه­‌ها، صنایع نفت و گاز و صنایع خوردوسازي که فرصت‌­هاي شغلی خوبی دارند نیز مشغول به کار شوید.

 

جدا از این مشاغل یک مهندس هوافضا می­تواند در فرودگاه‌ها در قسمت تعمیر و نگهداری هواپیما و همچنین در صنایع دفاع روي طراحی موشک و جنگ­‌افزارها فعالیت کند، یا می­‌تواند روي آیرودینامیک خودروها، سازه‌­های خودروسازي و تولید توربین­‌های بخار براي تولید برق کار کند.

دروس مرتبط با دبیرستان

دروس مرتبط با این رشته در مقطع دبیرستان شامل: حسابان، فیزیک و زبان انگلیسی می­باشد.

معرفی رشته هوافضا

چارت درسی دانشگاهی رشته هوافضا

چارت درسی دانشگاه­‌ها معمولا مشترک است. با این حال ممکن است در بعضی واحدهای دانشگاهی تفاوت جزئی وجود داشته باشد.

ممکن است این تفاوت فقط در اسم باشد و محتوای درس یکسان باشد. چارت درسی مهندسی هوافضا که در زیر آورده شده، برگرفته از چارت درسی رشته مهندسی هوافضا دانشگاه امیرکبیر تهران می­‌باشد و به شرح زیر است:

چارت درسی مهندسی هوافضا

ریاضی عمومی ۱و۲

استاتیک

مقدمه­ای بر مهندسی هوافضا

علم مواد

کارگاه ورقکاری و جوشکاری (عمومی)

کارگاه ابزار دقیق

آزمایشگاه دینامیک پرواز و کنترل

معادلات دیفرانسیل

مبانی مهندسی برق و الکترونیک

مکانیک سیالات

کنترل اتوماتیک

آیرودینامیک ۱و۲

کارگاه موتور

آزمایشگاه ارتعاشات و سیستم­‌های دینامیکی

فیزیک ۱و۲

دینامیک ۱و۲

ترمودینامیک

انتقال حرارت

طراحی هواپیما

کارگاه بدنه و سیستم‌­های هواپیما

آزمایشگاه احتراق

آزمایشگاه فیزیک ۱و۲

مقاومت مصالح

آزمایشگاه مقاومت مصالح

آز ترمودینامیک و انتقال حرارت

آز آیرودینامیک ۱و۲

کارگاه اویونیک

روش تحقیق

برنامه­ نویسی کامپیوتر

ریاضیات مهندسی

آزمایشگاه مکانیک سیالات

نقشه ­کشی صنعتی ۱

مکانیک پرواز ۱و۲

سیستم مدیریت ایمنی و صلاحیت پروازی

کارآموزی

محاسبات عددی

آزمایشگاه مبانی مهندسی برق و الکترونیک

ارتعاشات مکانیکی

تحلیل سازه­ های هوایی

اصول جلوبرنده ­ها

طراحی سازه­‌های هوایی

آزمایشگاه دینامیک پرواز و کنترل

مدت تحصیل رشته مهندسی هوافضا

دوره تحصیل رشته مهندسی هوافضا ۴ سال و معادل ۸ ترم تحصیلی می­باشد.

دانشجویان این دوره باید حداقل ۱۴۰ واحد درسی را در طول این ۴ سال بگذرانند.

نقاط قوت رشته هوافضا

نقطه قوت این رشته بازار کار رو به رشد و قابل پیشرفت با توجه به شتاب سریع تکنولوژی و نیازهای روز جوامع می­باشد. همچنین در صورتی­که از دانش و تخصص عمیق و کارا برخودار باشید، ایده­های جدید و جذاب داشته باشید، کمی هم بلند پرواز باشید و جرات ریسک داشته باشید این رشته برای شما می­تواند خوب باشد.

 

نقاط ضعف رشته هوافضا

بازار کار برای این رشته محدود است، یعنی تعداد شرکت‌­هایی که به مهندس هوافضا نیازمند هستند محدود و فضای رقابتی شدیدی حاکم است.

مسئله دیگری که کمی به این محدودیت دامن می­زند، اشتراک جدی فضای کار این رشته با بخش‌­های نظامی است که موجب حساسیت در پذیرش و به کارگیری افراد می­شود.

ادامه تحصیل در رشته هوافضا

رشته مهندسی هوافضا را می­توانید تا مقاطع کارشناسی ارشد و دکتری در گرایش‌­های مختلف ادامه دهید.

گرایش‌های مهندسی هوافضا در کارشناسی ارشد و دکتری

براساس دفترچه انتخاب رشته سال ۱۴۰۲، مهندسی هوافضا شامل ۷ گرایش در کارشناسی ارشد: جلوبرندگی، دینامیک پرواز و کنترل، سازه­های هوایی، آیرودینامیک، مهندسی فضایی، صلاحیت­های پروازی (مخصوص دانشگاه نظامی)، فناوری ماهواره و شامل ۵ گرایش در دکتری: آیرودینامیک، جلوبرندگی، سازه­های هوایی، دینامیک پرواز و کنترل، مهندسی فضایی می­باشد.

معرفی رشته هوافضا

توانایی‌های لازم برای تحصیل در رشته هوافضا

بیشتر واحدهای این رشته به زبان انگلیسی تدریس می­شود؛ پس داشتن زبان انگلیسی قوی بسیار مهم است.

از توانایی­‌های لازم دیگر این رشته آشنایی با کامپیوتر و نرم‌­افزارهای مخصوص به این رشته است.

البته در مورد نرم­‌افزارها جای نگرانی نیست، چون در دانشگاه ابتدا نرم افزارهای مورد استفاده را در حد پایه­ توضیح می‌­دهند.

وضعیت اپلای رشته هوافضا

صنعت هوافضا، صنعتی پیشرفته محسوب می‌شود و از بازاری قابل توجه در کشورهای ایالات متحده آمریکا و بسیاری از کشورهای اروپایی برخوردار است.

پس رشته هوافضا برای کسانی که می­خواهند برای ادامه تحصیل به خارج از کشور بروند و در بازار این کشورها مشغول به کار شوند، گزینه خیلی خوبی است.

تیپ‌های شخصیتی مناسب برای رشته هوافضا

طبق آزمون MBTI و شخصیت­‌ شناسی این آزمون، ۴ تیپ شخصیت مناسب این رشته هستند:

 

ESTP (متقاعد کننده): برونگرا، حسی، فکری، ملاحظه­‌کننده، هدایت‌گر، ریسک­‌پذیر، هدفمند 

 

ISTJ (بازپرس): درونگرا، حسی، فکری، داوری کننده، وظیفه­ شناس، مسئولیت­‌پذیر، متمرکز، حواس جمع، دقیق، منطقی، بدون انعطاف، نکته‌بین، تجربه‌گرا 

 

ESTJ (ناظر): برونگرا، حسی، فکری، داوری کننده، وفادار، مطمئن، قابل اعتماد، جزئی­‌نگر، نتیجه­‌گرا 

 

INTJ (برنامه‌­ریز): درونگرا، شمی، فکری، داوری‌کننده، استراتژیست، اهل نظریه و تئوری، کمال­گرا، تحلیل­‌گر، نتیجه­‌گرا، با دقت، اهل تئوری و آینده‌­نگر 

چالش‌های این رشته از زبان دانشجویان

  • من قبل از ورود به دانشگاه زبان ضعیفی داشتم و با توجه به این که بعضی درس‌­ها تدریس انگلیسی داشت خیلی برام سخت بود.

 

  • متاسفانه اطلاعات کافی درباره این رشته نداشتم و فکر می­کردم بعد از ورود به این رشته می­تونم خلبان بشم!

 

  • این رشته تو بازار کار صبر خیلی زیادی می­خواد که اصلا با روحیه من سازگار نبود.

حرف آخر...

در این رشته هم مثل اکثر رشته­‌های دیگر باید سعی کنید اطلاعات همیشه به­ روزی داشته باشید و از جدیدترین پیشرفت­‌ها در این زمینه آگاه باشید.

در طول تحصیل واجب است که حتما دوره کارآموزی گذرانده و زبان خود را تقویت کنید.

اگه نیاز به مشاوره رایگان داری، فرم زیر رو پر کن:

ما خیلی زود باهات تماس میگیریم.

درباره نویسنده



نظرات کاربران



دیدگاهتان را بنویسید